提到跑车,人人一定不会对Porsche这个品牌感应生疏。而在今年的Pikes Peak国际山路赛赛场上,一款纯电动的Porsche跑车被许多汽车兴趣者盯上了。这款车的特殊之处在于,它不仅仅是通过碳纤维材质和动力手艺实现轻量化,还实验行使氧气压缩手艺为车辆提供更延续的高功率输出。然则,这样的设计方案真的获得了有用的实现么?
现实上,这款名为Taycan的车在测试历程中并没有使用氧气压缩手艺。这一结论可能会让某些Porsche车迷感应失望,但换句话来说,用电池供电的跑车不只没有被吸氧的汽油发念头领先,反而取得了更优越的显示。
事实上,在能效上,汽油发念头已经被电动汽车完爆了。只管Porsche Taycan的车重到达了2.3吨,但在底盘调校和功率控制方面的优化,使其能够像一艘能够翘起末尾的快艇一样,轻松地飞驰在山路的弯道中。而且,短时间内电动车的最大功率可以远超同级其余汽油发念头。